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联系人:屈先生
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快乐出行离不开便捷的交通和更好的服务，我们的发展少不了你的信赖和支持，在以后的工作中我们将始终坚持旅客就是“上帝”服务宗旨，在“诚信”经营上进一步做实，在信息量上进一步扩容，在服务质量上进一步提高，为构建和谐、文明、便捷的公路大客运贡献力量！
江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
盛京银行0沈阳国际马拉松将于月日时鸣枪起跑届时万余名参赛选手将从沈阳奥体中心南广场出发享受一年一度的沈马盛宴你报名参赛了吗。你想为选手们来加油吗。想出门围观的小伙伴此刻一定最关心哪个路段通行哪个路段封闭小编这就告诉你月日上午沈阳公安发布赛事当天交通调流方案根据《中华人民共和国道路交通安全法》公安机关将于赛事期间对部分道路采取分时分段的临时交通管制措施▼▼▼交通管制路段和时段马拉松比赛当日月日，将对下列道路分时分段采取临时交通管制措施。交通管制期间，在管制区域内除持有“0沈阳马拉松赛事专用通行证”的车辆以及执行紧急任务的军警消防救护和工程抢险车辆外，禁止其他车辆通行或停留。请社会车辆，特别是赛道沿线涉及的单位和住户提前做好出行计划，科学选择绕行路线，以免影响出行。赛事起点及各终点本次赛事共分为迷你马拉松十公里马拉松半程马拉松和全程马拉松四种赛制。●马拉松起点及全程终点设在天赐街/浑南二路南侧；●迷你马拉松终点设在金阳大街/临波路北侧；●十公里马拉松终点设在南堤西路/南京桥西侧；●半程马拉松终点设在北堤路/盛京大剧院北侧。比赛路线奥体中心北门马拉松起点天赐街南堤西路金阳大街迷你马拉松终点南堤西路长白二街岗调头南堤西路十公里马拉松终点南堤西路胜利桥东南侧匝道胜利大街胜利桥胜利桥东北侧匝道阳光路滨水路罗士圈公园沈水湾公园五爱立交桥滨水路五里河公园转盘五里河公园北门北堤路半程马拉松终点滨水路五里河公园新立堡桥西北侧匝道新立堡街新立堡桥，调头点调头新立堡街西南侧匝道南堤东路奥林匹克健身路奥林匹克公园天赐街全程马拉松终点赛事起点及终点交通管制起点00至0，天赐街/南堤西路至浑南四路浑南二路/天坛街至天成街浑南三路/天坛街至天成街浑南四路/天坛街至天成街路段，双向及各交叉路口实施交通管制。00至0，天成街/浑南三路至浑南中路浑南四路/天成街至富民街路段，双向及各交叉路口实施交通管制。迷你终点0至0，金阳大街/浑南西路至南堤西路，双向及各交叉路口实施交通管制。半程终点至0，北堤路/五爱立交桥至富民街路段，双向及各交叉路口实施交通管制。比赛路线交通管制00至0，天赐街/南堤中路至浑南四路含全程终点路段，双向及各交叉路口实施交通管制。0至0，南堤西路/天成街至长白一街路段含十公里终点，双向及各交叉路口实施交通管制。至，胜利大街含胜利桥/长白北路至玉屏路阳光路/二环路至城东湖街路段，双向及各交叉路口实施交通管制。至0，五爱立交桥/二环路东向西方向至桃仙机场方向以及南北快速路北向南方向至桃仙机场方向；青年大街南北双向至K方向；青年大街南北双向至盛京大剧院含东二环方向；K至青年大街南北双向方向，实施交通管制。至0，新立堡街含新立堡桥/浑南东路至二环路南堤东路/大坝路合流点至新立堡桥东南匝道路段，双向及各交叉路口实施交通管制。那么，社会车辆如何出行呢看这里。绕行路线在此。绕行路线一南堤中路南堤西路沿线绕行路线可经浑南中路浑南西路绕行。二胜利大街含胜利桥沿线绕行路线可经南京街南京桥或长白北路三好街三好桥绕行三阳光路沿线绕行路线可经城东湖街或吉利湖街大通湖街南阳湖街沈辽路二环路绕行；或经浑南西路南京街二环路绕行。四五爱立交桥绕行路线．二环路东向西方向至桃仙机场方向可经二环路富民街绕行。．南北快速路北向南方向至桃仙机场方向可经青年大街青年南大街绕行。．青年大街北向南方向至东二环方向可经青年大街二环路绕行。．青年南大街南向北方向至东二环方向可经青年大街文萃路五爱街南北快速路五爱立交桥二环路绕行。．青年大街南北双向至K方向以及K至青年大街南北双向方向可经三好街香港路绕行。五新立堡街含新立堡桥沿线绕行路线西侧可经长安桥南街长安桥或祝科街东塔桥或长青街长青桥或富民街富民桥绕行；东侧可经东三环路绕城高速公路或伯官大街伯官大桥绕行。六南堤东路沿线绕行路线可经浑南东路绕行。七天赐街沿线绕行路线可经天坛街或天成街绕行。其他事项一马拉松比赛当天，建议广大市民“停用爱车绿色出行”，尽量搭乘地铁公交出租等公共交通出行，以削减比赛日当天交通流量。二因马拉松赛道需全线净空，赛道边石之下禁止各种车辆停放，禁止堆放各类物品。赛道边石上停放的机动车请遵守“入位顺向头齐守时”的停车要求。赛事期间，对于在涉赛管控区域内违法停放的机动车辆，公安机关将依法予以清理和拖移。三马拉松赛道两侧沿街单位小区等有进出口的停车场，请设置专人负责看管停车场出入口，赛事期间禁止一切车辆出入停车场。四月日比赛当日时至时，赛事沿线及调流区域范围内禁止一切货运车辆及危化品运输车辆通行。南二环路/新立堡立交桥至阳光路匝道禁止限高.米以上货车通行。五比赛期间，行经赛事沿线及周边道路各交叉路口的车辆和行人，应当服从公安民警及工作人员的指挥。六交通管制路段恢复交通时间由公安机关交通管理部门根据比赛情况决定。违反本通告内容的，将由公安机关交通管理部门依法予以处理。各位朋友们暂时的交通封闭给您带来不便请谅解。提醒大家文明观赛为选手加油为沈阳加油来源沈阳日报中国经济网北京月日讯记者田云绯华青剑月日晚间，交通银行股份有限公司以下简称“交通银行”，0.SH发布0年半年度报告。今年上半年，交通银行实现营业收入.0亿元，同比增长.0%；实现归属于母公司股东的净利润.亿元，同比增长.%；实现归属于母公司股东的扣除非经常性损益后的净利润.00亿元，同比增长.%；经营活动产生的现金流量净额为.亿元，同比减少.%。昨日，交通银行股价轻微下跌。截至收盘，交通银行报.元，跌幅0.%。截至0年月0日，交通银行的资产总额为.0亿元，同比增长.%；负债总额为.0亿元，同比增长.%。截至0年月0日，交通银行的贷款总额为0.亿元，同比增长.%；存款总额为0.亿元，同比增长.%。0年-月，交通银行的年化加权平均净资产收益率为.%，较上年同期下降0.个百分点；扣除非经常性损益后的年化加权平均净资产收益率为.%，较上年同期下降0.个百分点。0年上半年，交通银行的利息净收入为00.亿元，同比增长.0%。其中，利息收入为.亿元，上年同期为0.亿元；利息支出为.00亿元，上年同期为0.亿元。今年上半年，交通银行信用减值损失为.亿元，同比增长.%。其中，贷款信用减值损失为0.亿元，同比增加.亿元，增幅.%。截至0年月末，交通银行贷款信用减值准备为0.亿元。其中，本期核销及转让.亿元。在资产质量方面，报告期末，交通银行的不良贷款合计.0亿元，较上年末的.亿元增长.%；不良贷款率为.%，较上年末下降0.0个百分点；拨备覆盖率为.%，较上年末上升0.0个百分点。0年月末，交通银行逾期贷款合计.亿元，较上年末增长.%。其中，逾期0天以上贷款.亿元，较上年末增长.0%。交通银行的资本充足率指标均出现下滑。0年上半年，交通银行的资本充足率一级资本充足率核心一级资本充足率分别为.%.%0.%，分别较上年末下降0.个百分点0.个百分点0.0个百分点。报告期末，交通银行境内外行共计人，其中境内银行机构从业人员人，海外行当地员工人。交通银行主要子公司从业人员0人。截至0年月末，交通银行应付职工薪酬为0.亿元，上年末为.0亿元。0年上半年，交通银行支付给职工以及为职工支付的现金为.亿元，上年同期为.亿元。来源中国经济网与国内外所有大城市一样，深圳这座城市也面临着交通拥堵的痼疾。与其他大城市不一样的是，交通拥堵的问题在深圳异乎寻常地严峻。借助独特的政策区位及创新优势，深圳这座曾经的小渔村一跃发展成为一座特大城市，不仅拥有超过000万的人口万多亿的GDP，还拥有多达万辆的汽车保有量。与此同时，深圳城市面积不足000平方公里，全市道路里程只有00多公里。这意味着深圳平均每公里的车辆密度为0辆，高居全国第一，对人车路之间带来尖锐矛盾。这一问题不仅严重困扰着深圳市民的日常出行，也牵引着华为云的心。华为云致力于用云+AI等新ICT技术推动行业和城市智能化升级，并在很早之前就与深圳交警展开了合作，为后者开展拉链式通行潮汐车道等创新业务提供服务。为进一步帮助深圳打造畅通的交通，华为云联合深圳交警打造了“智慧城市”，通过AI赋能，打通深圳交通的神经网络，让出行变得更美好。打造智慧城市，华为云+AI让深圳交通更畅通华为云EI智慧城市从顶层设计入手，全面规划深圳城市交通体系，并以视频云AI大数据为技术核心，建立一个统一开放智能的交通管控系统。同时，通过构建统一的数据采集分析及处理平台，实现信息资源高度共享融合和综合利用，汇集成大数据资源池，实现交通数据的全覆盖全关联全开放和全分析，从而给市民提供更加优质和高效的交通服务。具体来说，华为云与深圳交警在超带宽交通网络全城交通流量全面感知人工智能辅助执法等方面展开合作。在超带宽交通网络方面，基于华为高快速度光纤传送的OTN网等技术，可支撑满足00G带宽的传输能力超过0PB的数据存储能力百亿级的数据处理能力，数据承载能力是传统公安网络的0倍。全城交通流量全面感知方面在华为云+AI的支持下，深圳交警建立了道路动态监控体系，通过车牌识别油站车牌识别等系统，以视频方式检测交通流量，准确率达到了%；每月采集过车数据约亿条，同时整合内外部个系统数据库近0TB的数据，有力支持交通大数据的拥堵分析和优化方案。人工智能辅助执法方面在华为云+AI的支持下，深圳交警大数据研判平台实现了对卡口数据运算的秒级响应，基于对车辆外观特征识别的二次识别技术，日处理图片能力达到000万张，对于违章图片的识别达到%以上。大数据打击效率提升方面传统方式下，深圳交警开展一个专项活动需要天的时间才能找到合理数据。现在，在华为云+AI的支持下，深圳交警依托大数据平台及交通分析建模引擎，创建“失驾”“毒驾”多次违法等大数据分析模型，0分钟就能形成情报精准推送，开展数据打击专项行动精准查处，定向清除。提升市民出行体验方面在华为云+AI的支持下，深圳交通监控视频里的车流得以实现秒级感应识别，并实时进入到大数据系统进行交通流量分析，各种卡口雷达线圈的数据也被融合到数据湖中利用起来。华为云EI智慧城市还端到端地打通了深圳交通信控系统，并通过将深圳交通指挥调度系统接入AI控制，真正实现了从感知到决策到执行的闭环。通过制定精准的交通信号管控模式科学设置路口渠化及交通组织创新，高峰时段车辆通过的平均延误时间减少了-%，大大缓解了交通堵塞的压力。从地面到空域，华为云+AI助力深圳机场除了帮助深圳打造畅通的地面交通，华为云还在积极帮助深圳打造更智能的空域交通。与深圳这座城市的发展相匹配，深圳机场的发展速度一直位于国内前列。0年，深圳机场旅客吞吐量.万人次，货邮吞吐量.万吨，已经成为大湾区的核心交通枢纽。在此背景下，多跑道多航站楼如何进行管控成为深圳机场面临的重要挑战。为了让深圳机场成为世界领先国内一流的机场，更好地服务大湾区建设，华为与深圳机场开展合作，通过行业使能平台整合物联网IoT大数据+AI视频云GIS地理信息系统和融合通信ICP大资源，并联合合作伙伴构建数字化平台生态系统。这其中，华为云+AI扮演着十分重要的角色，例如涉及知识图谱机器学习和自然语言处理的AI大数据，以及包括人脸/人体识别飞行器识别/追踪和全景的AI视觉等。正是在华为云+AI的支持下，深圳机场得以实现了大运控大安防和大服务。具体来说，华为云与深圳机场基于AI等技术，从航班全程智能化可视化的角度，开展了智慧机位分配智慧助航灯地勤可视化等联合创新项目，朝着“最安全最高效最佳体验”的机场目标迈出了重要一步。其中，智慧机位分配是基于大数据和AI实现机位资源调优，以提高廊桥机位的使用效率，降低旅客乘坐摆渡车的时间。华为云与深圳机场的目标是让机场的靠桥位数量至少提高0%，也就是实现000个航班中就有00个不需要再通过摆渡车。智慧助航灯则是基于IoT和AI实现单灯控制路径规划和冲突检测，最终提高滑行速度，提升跑滑效率，减少降落后和起飞前的滑行时间。华为云与深圳机场的目标是让飞机的跑滑效率提升0%，这样以来，每一个航班可省下～分钟，以深圳机场每天近000个航班来算，总计可省下000～000分钟。地勤可视化则是基于视频和AI保障节点自动采集资源智能分配，对机坪实行全面计算机视觉分析，对机场的作业规范进行监管，从而让深圳机场变得更加安全。此外，华为云还将基于AI技术，通过大数据分析对所有进出深圳机场的旅客提供“全程刷脸出行”的服务。届时，深圳机场的旅客将不再需要出示证件，从而大大减少排队时间提高出行效率。如果把城市比作一个人，那么交通网络便如同一座城市的血管，只有拥有更畅通的交通，一座城市的经济才能更有活力，人们的生活才能更有幸福感。正是认识到了这一重要性，华为云坚定不移地推动AI与交通行业的落地结合。从地面交通，到空域交通，在华为云AI的支持下，深圳这座城市的交通正在变得越发畅通，让深圳城市的智能化升级正当时。扬州到范县长途汽/客车出行宠物货物托运就找/三得利/价格实惠
